同是虹橋—杭州，高鐵票價差2元
記者 石凱峰晚報訊 近日，市民周先生去杭州辦事，來回程乘坐的都是G字頭高鐵，票價卻不相同，分別是76元與78元，中間有2元差價。鐵路人士解釋，出現這一現象，是由於京滬高鐵在定價時，將票價尾數都四舍五入瞭，因此會比同線路的滬杭高鐵便宜2元錢。周先生說，他日前從上海虹橋站出發去杭州，乘坐的是G51次列車，二等座票價78元。兩天後，當他在杭州站買返程票回虹橋，發現G7322次列車的二等座票價為78元，竟比去程“貴”瞭2元錢。“我當時問售票人員，是怎麼回事？他告訴我，G51次屬於京滬高鐵列車，G7322屬於滬杭高鐵列車，所以票價不一樣。 ”回程時，周先生特意觀察瞭列車行駛線路，發現與去程一模一樣，且兩趟車的用時也完全相同，均為50分鐘。“既然兩趟列車的始發、終到站相同，行駛的線路也完全一樣，為何票價會相差2元錢呢？這顯然不合理！”為此，周先生致電晚報，希望鐵路部門能給出一個滿意的答復。昨天，記者登錄12306網站，發現上海到杭州的44趟G字頭高鐵列車，的確有兩種票價。其中，由北京南、天津西、濟南西發車，途經上海虹橋，開往杭州站的10趟列車，二等座票價均為76元；而由南京、上海虹橋發車，開往杭州站的34趟列車，二等座票價則為78元。鐵路業內人士解釋說，出現這樣的“價格差”，是由於京滬高鐵與滬寧高鐵定價不同所致。“高鐵票價雖然都是根據裡程制定，但京滬高鐵為瞭讓利旅客，定價時將票價尾數都四舍五入瞭，開通初期，其滬杭段票價為80元，而同期滬杭高鐵票價為82元，相互之間就有瞭2元"差價"。此後，全國動車組減速降價，兩路高鐵都降價5%，分別降至現在的76元與78元，2元差價也沿襲至今。 ”鐵路上海站相關工作人員也表示，會將此事反映給上級管理部門，並承諾會通知車站售票人員，向旅客做好宣傳解釋工作。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-17/145926923.html
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